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服務(wù)近2000家企業(yè)，依托一系列實(shí)踐中打磨過(guò)的技術(shù)和產(chǎn)品，根據(jù)企業(yè)的具體業(yè)務(wù)問(wèn)題和需求，針對(duì)性的提供各行業(yè)大數(shù)據(jù)解決方案。
機(jī)場(chǎng)航班信息顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
來(lái)源：未知 時(shí)間：2021-48-28 瀏覽次數(shù)：287次
一.系統(tǒng)概述
航班信息顯示是機(jī)場(chǎng)保障旅客正常流程的重要環(huán)節(jié)，是機(jī)場(chǎng)直接面向旅客提供公眾服務(wù)的重要手段，同時(shí)又是機(jī)場(chǎng)與旅客進(jìn)行溝通的一扇窗口。
航班信息顯示系統(tǒng)（FIDS，F(xiàn)light Information Display System）主要功能是以多種主流顯示設(shè)備為載體，顯示面向公眾發(fā)布的航班信息、公告信息、服務(wù)信息等，為旅客、樓內(nèi)工作人員和航空公司地面代理提供及時(shí)、準(zhǔn)確、友好的信息服務(wù)。
由北京羲和時(shí)代自主研發(fā)的智能航顯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)今主流的三層架構(gòu)體系，基于B/S架構(gòu)設(shè)計(jì)，采用動(dòng)態(tài)頁(yè)面顯示技術(shù)直接向旅客和樓內(nèi)工作人員提供多
樣、靈活、及時(shí)、準(zhǔn)確的航班信息及人性化的服務(wù)信息，同時(shí)通過(guò)對(duì)眾多顯示設(shè)備運(yùn)行狀況的嚴(yán)格監(jiān)控，保證系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，真正使到達(dá)機(jī)場(chǎng)的旅客有賓至如歸的感覺(jué)。
二.系統(tǒng)構(gòu)成
二.系統(tǒng)構(gòu)成
“智能航班信息顯示系統(tǒng)”是遵循“粗粒度、松耦合和標(biāo)準(zhǔn)化”思想構(gòu)建的高效、靈活、可配置的系統(tǒng)，主要由模板設(shè)計(jì)器、信息發(fā)布引擎、顯示設(shè)備客戶端三部分組成。
1、 模板設(shè)計(jì)器
一個(gè)“所見(jiàn)即所得”的可視化模板設(shè)計(jì)界面，能夠設(shè)計(jì)、定制豐富的顯示信息。通過(guò)模板設(shè)計(jì)器可以定制機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、公告牌等各處的信息顯示模板。
2、 信息發(fā)布引擎
作為整個(gè)智能信息發(fā)布系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)庫(kù)存取、顯示內(nèi)容自動(dòng)打包、數(shù)據(jù)庫(kù)信息后臺(tái)維護(hù)、響應(yīng)客戶端讀取請(qǐng)求等主要功能。
3、 顯示客戶端
主要包括終端計(jì)算機(jī)及顯示屏兩大部分，為了顯示需要，終端計(jì)算機(jī)需在較高的位置上安裝。在系統(tǒng)維護(hù)及更新時(shí)，傳統(tǒng)的PCI或ATX架構(gòu)的計(jì)算機(jī)需要拆卸整個(gè)系統(tǒng)，給工作人員造成極大不便。CompactPCI工業(yè)計(jì)算機(jī)獨(dú)特的Eurocard熱插拔方式大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)維護(hù)過(guò)程，用戶無(wú)需打開(kāi)機(jī)箱即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，同時(shí)導(dǎo)軌式安裝及氣密式針孔式連接、良好散熱設(shè)計(jì)使整個(gè)系統(tǒng)更穩(wěn)固可靠。
三.系統(tǒng)特點(diǎn)
三.系統(tǒng)特點(diǎn)
1、內(nèi)容和形式多樣化：圖像、文本、Flash、MPEG視頻等多種媒體形式。
2、頁(yè)面顯示方式多樣化：多個(gè)航班信息和公共信息頁(yè)面輪流交替顯示，其中公共信息頁(yè)面顯示較短的時(shí)間。
3、嚴(yán)格依照顯示規(guī)則進(jìn)行，遵循航班優(yōu)先顯示的原則。
4、顯示具有連續(xù)性特點(diǎn)：如視頻形式的公共信息與航班信息在同一個(gè)頁(yè)面顯示時(shí)，航班信息的動(dòng)態(tài)修改造成的頁(yè)面刷新不會(huì)中斷已有視頻的顯示。
5、公共信息顯示還包括各種與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)密切相關(guān)的，如尋人尋物啟示、緊急通知、登機(jī)口變更、航班延誤等